电动车充电站有很多很多，有一些是快速充电站，有一些是慢速的电动车充电站，就现在来说，一般小区用的是慢速的充电站，一般在那些专门充电的地方或者是路边充电的商铺的话，一般是快速充电站比较多，快速的电动车充电站电流大，对电动车的电瓶也是影响较大。
电动车快速充电毕竟是通过大电流来对蓄电池充电的，多少还是有伤害的，不能说一点伤害都没有。就像喝酒一样，半年酒一个小时喝完，会有点感觉。
但是在几分钟内把半斤酒喝完，对身体，对胃，对肝的承受打击力比较大。快速充电站毕竟是为了缩短时间，应急时候用的。如果你小区内安装的电动车充电站，也就是一机多控充电站，常见的为10路充电站，这是慢充充电站。
对蓄电池保养，使用期限还是有所帮助的。充电、放电对电池本身就是一种伤害，只是那种伤害更小一些。普通充电对电池伤害相对会小一些，但是目前科技的发展，使用新的材料、工艺的某些电池，快速充电与普通充电对电池的伤害差别不是很大。所以电池商会写个循环充放多少次后降低到80%的次数在那边就是这个原因。小区电动车充电站大概分一下几种，上面这种是市场上*常见款型。
1、一机多控机型，常见的为10路充电站，20路充电站，可定制。
2、一机双控充电站，一台机器控制两个电动车充电。
3、单机单控智能充电插座，*大功率可达3000W.
4、景观型小区充电站，提高小区档次，美化小区集中管理。
5、商店门口或者路边快速充电站。
6、扫码支付电动车充电站。就目前的科技来说，如果可以，还是建议用普通充电。除了那些电动汽车，慢充要几天时间才能充满的，有条件才选择快充~所以，一般的电器、以及电动自行车在内，使用标配的充电器来充*好。标配充电器是在充电效率与伤害之间做出了*优的配置（选出了*好的点，即尽量快速的充电下保证伤害不会过大）。
再说说充电动车充电站，因为家用电压、电流的限制条件，所以只能慢充，由于电池组的排布以及充电程序的优化，充电桩的"快充"对电池组的影响也并不是很大。
